Volvoklub České republiky - fórum

Tak ať ti to klapne

Ještě mám odpověď od školitele testačních komisařů:
u LPG platí pravidla:
Bílé značky - testovat na historickou původnost lze, LPG musí být řádně zapsané v TP a majitel musí mít platnou revizi tlakové nádoby a celé soustavy. Kategorie B nebo D.
Zelené značky - nové testování nelze, LPG vymontovat a poté testovat. Jediná vyjimka je, když je systém LPG přímo od výroby vozidla. Prodloužení lze, pokud již v minulosti bylo vozidlo testováno s LPG a původní žádosti je to zapsané. Dodatečná monzáž LPG po testaci bez LPG nelze prodloužit - opět vymontovat.

Tak odpověď přišla. Jde vždy o individuální posouzení, pokud si chceš být jistý pošli dotaz včetně dostupné dokumentace na tenhle email.
Odpověď pak můžeš použít v případě problému při testaci:

technicka.komise@fkhv.cz

Ahoj, napsal jsem žádost o vyjádření, tak to sem pak přetlumočím.
Nicméně já osobně to vidím takto: Pokud vozidlo bylo systémem v roce od nějž uplynulo již 30 let. Tento systém je stále původní konstrukce (nádrž a ostatní díly podléhající degradaci samozřejmě nové), má v pořádku revizi, nemyslím si, že je to na překážku viz. stav popsaný Petrem M. u jeho vozu.
Naopak často se k nám hlásí majitelé UAZů GAZů nebo AR, chtějí testaci /značky a LPG mají namontováno před půl rokem a to dle mého nemá nic společného se zachováním historické hodnoty vozidla.

Ahoj, zrovna tohle jsem řešil při posledním školení krajských komisařů a bohužel je to neprůchozí. Pokud chceš oficiální vyjádření ozvy se do sz předám kontakt.