Volvoklub České republiky - fórum

Petr Marek píše: ↑27 dub 2024 00:55 Tyhle Nexeny si chválí spousta lidí.

Jezdil jsem na nich 4 sezóny a nemůžu si stěžovat. Za ty peníze velmi komfortní a tichá pneu, navic slušný all-rounder. Na mokru fungovaly i s 3.5mm vzorku. Vůbec se to nedá srovnávat s podobně drahým Barumem, spíš mi vlastnostmi přišly podobné Bridgestone Turanza T005.

Tak jsem odjezdil týden na Goodyear Eagle F1 AS6 a nejsem si tedy jistý, jestli jsem zvolil dobře
Grip na suchu mají fenomenální, řízení je velmi přesné a jsou naprosto tiché.
Jen se charakterově k V70 moc nehodí. Tím, že mají tuhé bočnice, tak jsou opravdu dost nepohodlné.
Ze začátku mi to nepřišlo tak hrozný, ale po týdnu jsem z toho docela vytřepanej a začíná mě to iritovat
Zkusím ještě ubrat tlak, teď mám nafoukáno 2.4 bar, ale jestli to nepomůže, tak začínám přemýšlet, že půjdou dolů a koupím opět pohodlné Nexen Nblue HD

mlgviktorko píše: ↑12 led 2024 08:24 Taky nad F1 AS6 v R17 přemýšlím, ale ještě zvažuju variantu EfficientGrip Performance 2. Vyjdou na stejný peníze a jsou taky hodně dobře hodnocené.

Měl jsem zcela stejnou úvahu. Oboje je to velmi schopná a tichá pneu. Záleží, jestli více preferuješ komfort a spotřebu, nebo dynamiku. Protože mám rád, když cesta odsýpá, o něco víc mě lákaly ty AS6, jsou opravdu hodně chválené i v testech a stále by měly mít přijatelný komfort.
Ještě jsem zvažoval Michelin PS5, ale odradilo mě, že jsou relativně hlučné.

PINĎABC píše: ↑12 led 2024 09:46 Rozdíl je ve složení materiálu, na základě informací které jsem získal z tohoto testů jsem si 7 pořídil a byl jsem maximálně spokojený. Tak jsem objednal znovu.

Jo, ale PremiumContact a SportContact je zcela jiný typ pneu

Ano, vejdou.

Petr: osobní zkušenost nemám, ale co jsem pochytil z tyre-review, tak PremiumContact 6 byly trochu více do sportu, 7 jsou trochu více do komfortu, ale určitě ani jedna z těch gum není špatná.

Jinak já včera objednal Goodyear Eagle F1 AS6 225/45 R17 94Y, tak se na ně těším.

Já budu letos kupovat Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Asymmetric 3 bych nekupoval, je to starý model

Pilot Sport je snad to nejlepší, co na běžnou silnici existuje a nouzově se s nimi dá jet i na okruhu

Jinak já vzhledem k počasí jezdím stále na zimních a pořád počasí na letní obutí moc nevypadá ale asi je už v neděli nahodím
Nicméně čím dál víc uvažuju o celoročních pneu, situace jako v půli března 20°C a v půli dubna sníh k tomu docela svádí

Pneumatika není jediná věc, která tě drží na silnici, nemělo by se zapomínat na tlumiče a celkově stav zavěšení (silentbloky), protože pak můžeš mít pneu jaký chceš, ale když se nedotýkají vozovky, tak jsou k prdu
A samozřejmě nejdůležitější věc je mezikus mezi volantem a sedačkou. Protože když nevíš, jak v krizi točit kolečkem a mačkat šlapky, taky ti super gumy tolik nepomůžou... navíc defenzivní řidič předvídá tak, aby se do krizové situace vůbec nedostal Klidně bych nějaký 4tis. Kč navíc raději investoval do školy smyku, než do lepších pneu

Ale důležitý je, aby byl člověk spokojený spokojený s výběrem pneu, ať už koupí cokoliv. Když někdo má pocit, že ho spasí Michelin, tak prosím, někdo je spokojený z Kormoranem, jeho boj.
Pořád na tom budete lépe, než tak 60% aut, co se na silnici pohybuje. Stačí se podívat po parkovištích, co mají lidi obuto - v létě starý slítaný zimáky, luxusní SUV na čínských pneu, fleetový oktávky taky většinou jezdí na low-cost gumách...

Jinak představa, že bych měl jezdit nějak obzvlášť opatrně, protože mám Nexen mě fakt pobavila

Chce to najít vlastní rozumný kompromis. Mě je třeba jasný, že by Michelin Pilot Sport 4 byly určitě lepší než moje Nexen N´blue, brzdnou dráhu ze stovky bych měl o metr kratší a zatáčku mohl projet o 5 km/h rychleji, jenže dát za sadu 7 tis. Kč nebo 12 už je dost rozdíl a těch 5tis. Kč navíc si ani sám před sebou neobhájím s Volvem stejně jezdím trochu uváženěji, ostře jsem zatáčku neprojel ani nepamatuju a rovně to rychleji rozkutálím jen na dálnici. Navíc stejně vím, že mám gumy na 2 sezóny max a pak budu kupovat opět novou sadu, nikdy gumy nedojíždím pod nějaký 3-4 mm, aspoň jezdím stále na zánovních gumách Taky se mi často stalo po koupi nové sady, že jsem hned první týden jednu gumu prorazil a musel kupovat novou (stalo se mi 3x) a přeci jen se lépe kupuje guma za 1600 Kč než za 3000 Kč

Taky mám strach investovat více peněz do nějakých "lepších" značek, když třeba vidím 3 roky staré Conti nebo Nokiany, že jsou rozpraskané, jak kdyby byly staré 15 let, zůstává mi rozum stát. Za mě ideální nějaký ten střed - třeba ty Nexen, Hankook - dávají se na hromadu aut i do prvovýroby. U letních je pro mě priorita nízký hluk a chvání na vodě. N´blue mě překvapily v tom, že nejsou vůbec slyšet.

Co mi nesmí na auto - Barum a Matador - hrozný gumy, za málo peněz, málo muziky, i některý číny IMHO fungují lépe

Loni jsem kupoval v 17" Nexen N´blue a jsou super. Tiché, pohodlné, zároveň dobře drží, na mokru i na suchu super. Najel jsem na nich asi 27 000 km a ubylo jen asi 1,5mm vzorku. Za ty peníze předčily moje očekávání.