Volvoklub České republiky - fórum

Bohužel na tom nic nemění, že mam smůlu. Výrobce ani prodejce se k tomu nemá a já nemam jak dokázat, že je to šmejd. Teď jen doufat, že to stihne prohnít do prosince 2025 a pak jim to narvat tak hluboko, jak jen to půjde...

Tak vyjádření výrobce:

"Celý výfuk je vyroben z nerezové oceli a záruka se vztahuje na poškození, kdyby došlo ke kompletnímu prorezivění trubek či tlumičů.

Záruku lze uplatnit 2 roky od zakoupení"

Z koroziodolné oceli byl i originál a jak dlouho vydržel. Tohle musí bejt prachobyčejná černá ocel bez jakýkoliv úpravy, dyť je na tom hloubková koroze po 4 měsících provozu. :-/ Viz. obroušené místo. Navíc je krásně vidět, že z koroziodolné oceli/nerezi je střed a spojovací trubka. Tam není po rzi ...

Tak konečně po letech dozrál origo výfuk, tak sem se odhodlal pro Simonse. No...od prosince na autě a tomuhle prosím říkají nerezový výfuk.
Odpověď BSR "záruku uznáme, pokud to prohnije do dvou let durch", Simons jakožto výrobce po dvou týdnech bez reakce.
Je mi z toho docela smutno....

Díky a já strašně doufal, že mi napíšete něco ve smyslu "kostru vem odkudkoliv a 12V z pinu XY stropního světla". Tzn. sundám plast A sloupku a pod stropnicí už jen prostrčím dráty?

Ahoj, pročítal sem fórum, ale nenašel sem nic konkrétního. Jak máte vyřešené napájení palubní kamery? Dá se najít třeba ve zpětném zrcátku, případně ve vnitřním osvětlení spínané +, aby člověk nemusel tahat dráty až odněkud ze středového panelu? Co sem koukal do schémat, tak z toho moc moudrej nejse...

Tak sem si spokojeně diagnostikoval cca měsíc zpátky a teďka najednou nic. :-/ VIDĚ strašně dlouho trvá, než se objeví kolonka "read vehicle" a když chci skočit na diagnostiku, vyhodí mi to chybu "Object reference not set to an instance of an object." Prapodivně to načte pár řj a...

Zdravím, z akutního nedostatku času něco rozebírat bych se potřeboval zeptat na následující: Včera jsme jeli cca tři hodiny jízdy. Už od začátku byly displeje kilometrů, hodin a rádia jakési tmavé. Když sem zkoušel kroutit kolečkem regulace podsvícení, bylo to tmavé nebo hooodně tmavé, až nečitelné....

Něco bych najel a pak nad tím bádal. Pokud si s tím předtím jel domů na čtyři válce, tak je dost možný, že si dost benzínu napumpoval do oleje skrz nepálící válec a olej nikdy nevyměníš všechen.

Měl bych dotaz, mám P2V2 modul a vše funguje skvěle, pouze s jednou maličkostí. Když přepnu na rádiu "CD changer", je tak 1:2, že se hudba spustí. V opačném případě musím v mobilu manuálně pustit přehrávač. Děje se to bez ohledu na situaci, ale když sedám do auta, je to celkem OK, pokud al...

Kdyby uteklo 120g/den, tak to snad ani neprojde testem těsnosti, ne? Pokud to teda neuteklo ventilky nebo test není pro jistotu nastaven na 5 minut.

Zkusil bych zajet tam, kde to plnili a normálně nechat změřit tlaky před/za kompresorem. Pro ně práce na dvě minuty.

Já bych šel spíš po směsi. Horší zapalování by se podle mne muselo projevovat pravidelněji a i v jiných situacích. Třeba když ve vyšších otáčkách z decelerace šlápneš podlahu, přeběhový režimy, který bývají zpravidla bohatší. Chtělo bych to projet s VIDOU a sledovat live data všeho, co má co dočiněn...

Tak delší jízda s diagnostikou říká cca následující: DSTC má v posilovači samo pro sebe jeden senzor - "pedal pressure sensor", který vidí ona sama. Avšak to porovnává s "pedal position sensor", který vidí pro změnu ECM. Pedal pressure sensor vyhazuje hodnotu on/off. Pedal positi...

Takže asi nejlíp zkusit vyměnit posilovač za jinej, jetej, jestliže se jednotka musí kódovat?

Když nekomunikují jednotky, tak je zbytečné řešit snímač. Začal bych rozhodně s tou komunikací. Jednotky jsme nechávali opravovat v ecu.de a naprostá spolehlivost. Tady jde o to, že se snímačem zápasím od zimy. Po cca čtvrt roce se vyrojilo tohle. Jednotka byla opravena a zůstal opět "pouze&qu...

Tak pokračování příběhu. Zatím jsem konektory vyčistil a nic neobjevil. Jednoho krásného dne ženě vyhlásilo auto toto. Takže jednotku ven, nalezeny popraskané spoje, proletováno. Radoval sem se, jak budu mít klid...a ta radost mi vydržela přesně 45 kilometrů - z Liberce někam do Jilemnice. :x Opět c...

Urvanej, diky. Tohle mne nenapadlo.

Když se mj před časem dostal do rukou modul od cybertronics, tak sem koukal, že je to jen blbý pwm a odložil to. Dneska sem se k tomu dokopal a když už bastlit tak pořádně. Jen bych měl jeden dotaz, odkud berete spínané +? Nejblíž sem se dostal k tomu, že pojistka pro lambdu je pod napětím 2 minuty ...

A jednotka se podařila nějak reálně odhalit nebo to byl pokus/omyl? Případně kde si ji sehnal? Bez čísla dílu se nikam nedostanu, ale jen abych věděl s čím dyžtak počítat. Koukám na tohle video a vyměnit tu el. část by mohlo být celkem ok: https://www.youtube.com/watch?v=Scn67edNUQQ Jen sem se dočet...

Zdravím, diagnostika mi cca měsíc zpět vyhodila tuto chybu. Chyba vyskočila vždy náhodně buďto 1x za 300km nebo taky 5x za 20km. Vždy mám pocit, že sem v tu chvíli dobržďoval za kamionem v rychlostech kolem 20-30kmh. Včera jsem se konečně dokopal k výměně čidla, dnes sem ujel cca 300km a chyba je op...

Přiseru se do tématu. Sem z toho už tak trochu magor. Potřebuju do své V70, 2001 dolejt olej do serva. VIDA píše servoolej zelený, já tam mám prokazatelně olej červené barvy, evidentně malého stáří. Je nějaká šance, že tam je něco jiného než ATF? Prostě tam nalejt nějaký "červený dexron III&quo...

No, to mám radost. zkusil sem Volvem najet na nájezdy které mám doma a když sem viděl, co dělají, raději sem zase šupem sjel dolů, natož pod to lézt. Takže sem zatím neviděl ani hrdlo, natož abych někam cpal ruce. :-/

Zdravím, stala se nám nemilá věc. V70, 2001. Při tankování sem zjistil, že teče benzín někudy ven. Nicméně to nebylo pár kapek, ale celkem velká Niagara, která se spouštěla po levém spodním zadnim rameni na zem. Když sem přestal tankovat, už nic neteklo, ani dále po cestě domů. Co je prosím v těch m...

Nelze vyměnit pouze gumičky?