P2 S60 R16 vs R17

[JiFi]

Zdarec,

chci se zeptat, jak znatelný rozdíl je v ježdění u P2 S60 na 17" kolech oproti 16". Mám jednu sadu na plecháčích a pneu taky nic moc, tak bych to vzal z jedné vody načisto a koupil liťáky 17" a na ně nový pneu.

[Ejdou Rotacak]

Rozdíl není zase tak výrazný, nebál bych se toho. Autu budou větší kola určitě slušet. Já přechod z R16 na R17 nějak výrazně neprožíval.

[lkopcansky]

Napisem opačný pohľad:

Prešiel som na S60 P2 aj u P3 z 17 palcových diskov na 16 palcové a len som si pochvaľoval. Osobne začali obe auta byt pre mňa komfortné a nebojoval som s vozenim v koľajách.

[Mirek Kabát]

Tak já mám jiný poznatek. XC70 P2 z 16'' jsem přešel na 17'' a znatelně pohodlnější. Na S60 máme letní na 17, zimní na 16 a rozdíl nevidím.

[ruprecht]

Na R17 se mi lépe jezdí, ale na R16 mám o cca 0,5l menší spotřebu (i když je možné, že to je pomalejší jízdou v zimě ). Každopádně to na R17 vypadá mnohem lépe.

[jirkaTDI]

Za mě jsou na R17 znatelně jistější jízdní vlastnosti.

[JaSk]

Jsem taky pro R17. Pro auto tak akorát na svezení i klidnou jízdu. I české silnice se dají a 16 nebyly o moc komfortnější a auto víc plavalo.

[python.p]

Jak může auto víc plavat?

Chápu menší menší nebo větší neodpruženou hmotnost. Chápu koleje. Ale plavání?

[powl]

vetsi rafek -> nizsi profil pneu -> min zvejkani gumy, navic se na 17 davaj vetsinou sirsi pneu nez na 16 -> taky min zvejkani

[python.p]

Tohle chápu, ale pokud mám doboru gumu a dobrý tlak, tak rozdíl v profilu je většinou minimální, většinou o ten palec právě.

[Kyjaq]

Když přezuju na zimní 16, tak se divím, že mi vyměnili auto a když na letní 17, tak jdu sjíždět bazoš, jestli bych nenasál 16 i na léto. Ale co jinýho na S80 než Arrakise... 17 tahají za volant v kolejích a auto mi přijde nervoznější v podstatě od rozjezdu, a i přes menší nerovnosti (a to na S80 jsou docela balóny 225/50/17). Přes větší příčný nerovnosti je to asi jedno, je to P2 a je to nepohodlný. Porovnávat jízdní vlasntnosti zimáků a letňáků nebudu Vizuálně má každý svoje, 225/55/16 jsou pěkný salámy, čas od času na podobných poměrech guma/ráfek jezdily starší audiny a mě to docela baví, tak přes tu zimu akorát...

Jo a není rozdíl ve výšce profilu jenom půl palce?

[python.p]

Já to chápu, já měl ma Miatě 17" a to auto bylo úplně, ale úplně zabitý...

To záleží jak se na to díváš !

[Warcz]

16tky 205tky zimáky když mam málo nafoukaný, tak se bojím, že to v zatáčce převrátím
17tky 225ky jsou za mě stabilnější, ale moc to nežehlí. V zatáčce mám mnohem větší jistotu.

Nikdy nevím co si vybrat

[JaSk]

Já nevim, co máte za auta Na 17 to jede asi uplně nejlíp. 18 omezují už tak bídný rejd a 16 tak na zimu. Nic na 17 nebouchá, auto je tak akorát aby ani při svižnější jízdě nebrousilo kraje gum. Navíc se v tom 16" rozměru blbě hledají dobrý gumy. Jo a vejdou se do 16 kol brzdy z XC90?

[Urvanej]

16 mam na zimu, 17 na léto. Jak už tu zaznělo. 17 je výrazně jistější jízda, ale jsou citlivější na obrubníkový lišej

[mlgviktorko]

Chtěl jsem se tady ptát na to stejné, ale na konec jsem to prostě risknul.
Teďka jezdím 205/55 R16 a je to fakt hodně uhoupaný. Koupil jsem na S60 origo R17 Tucana, ale bohužel se vrátily z renovace až koncem srpna, takže zkoušet budu až na jaře

Když mi to nebude vyhovovat tak budou pravděpodobně na prodej

[JiFi]

Díky za postřehy, půjdu na příští sezónu do R17 (seženu něco přes AVdíly, nechci dávat desítku za kola) v šířce 225.

[python.p]

Pche 10k za 17" slušný. Já hledám pěkný 15" a tam to na desítce teprve startuje.

[mlgviktorko]

Tak u mě přezuto, vyzkoušeno.

Dost mě překvapilo, že 17" mi paradoxně připadají pohodlnější, ale to už bude pravděpodobně způsobeno obutím než velikostí disků.

Za mě už bych do 16" určitě nešel. Nejde mi ani tak o vzhled, ale jízdní vlastnosti jsou s větším diskem úplně někde jinde a vzhledem k váze těchto aut je prostě na šestnáctce moc vysoký profil...

Předtím zimní Tomket Snowroad Pro 3 205/55/16. Teď letní Hankook Ventus Prime 4 225/45/17.