Volvoklub České republiky - fórum

Ono to vo všeobecnosti platí o všetkých nových motoroch, nikasil používajú všetci, interval 30t všetci (alebo teda tie bežne automobilky). Minulý týždeň napr jeden známi menil v záruke motor v Q8, nájazd okolo 70t. Nedávno firma s ktorou spolupracujeme na nejakom opli MPV pri 170t menili motor, firm...

Lukaso píše: ↑včera, 06:44 Já myslel, že XC90 už se v naftě nevyrábí, nebo?

Máš pravdu. Teraz som to pozrel u nás v BB, od 1.1 je v ponuke len benzín B5 a benzín T8 pre model XC90.

Tomsi: tu z okolia viem o jednej XC60 2021 - výmena motora v ramci záruky pri necelých 60tkm práve kvôli zodratemu povlaku, a o jednej XC90 mildhybrid taktiež zodraty povlak, výmena v rámci záruky

Solverino: ja som kupoval auto z odstupeneho lízingu s nájazdom niečo cez 70t, aktuálne má tuším 119t km. Závadu som mal jednu, prasknutý termostat. Číňania zle utesnili kryt ventilov a ten riedky olej natiekol po motore priamo na plastový termostat, a ten praskol. Výmena dosť problematická, nakoľko...

Ako už bolo spomenuté na začiatku, treba hľadať príčinu upchateho DPF, a to asi nebude prasknutá trubka. Nechápem načo robia ľudia tieto OFF úpravy. Na starej XC90 mám najazdených 375t km, nič nie je vypnuté, nič nie je zaslepene, nič nie je menené, čistene, všetko funguje a nikdy s ničím neboli pro...

Solverino: motor má dva zásadne problémy. Prvý je ten, že už nemá oceloliatinove vložky valcov, ale na hliníkovom bloku je naneseny tvrdo povlak - používa sa nikasil, ale konkrétne Volvo netuším čo používa. Keď sa tieto povlaky začali používať u áut (cca 2012-2015), nanašala sa vrstva 0.15mm, aktuál...

Ahoj, vidím že nikto sa tu nemá k písaniu, tak začnem ja. Motor je 2.0 biturbo, a nie nenajazdi 500t, už z konštrukčných dôvodov. Pokiaľ začneš prechádzať zahraničné fóra, dozvies sa, že problémy začínajú už od 100t, pri 200t je bežné výmena turb, prípadne aj celého motora. Hlavný problém je v inter...

Ivanvanata: ja som išiel najviac niečo cez 180km/h, ale dával som si na základe VIN čísla vytiahnuť celú výbavu auta. Je tam kolonka KD1C - Speed Limitaton - Speed Limit 230km/h, takže origo.

Zdar, kamoš kúpil Audi Q5 e-tron a už na tom niečo pojazdil. Podľa eú normy by to malo zvládať dojazd cez 500km. Realita je asi taká, že keď jazdí ako dôchodca, urobí cca 300, keď jazdí ako je zvyknutý zo spalovaku tak cca 230km, a keď jazdi ako prasa, tak cez 150km sa nedostane. Takže ak potrebuješ...

jirka87 píše: ↑04 kvě 2024 14:12 Ted je nejaka divna doba a lidi nekupujou tak nejak nic.

Tu na SK je situácia podobná. Auta do 4000€ sa predajú v prvý deň inzerovania, všetko nad je na mesiace

Dal som spracovať zoznam kompletnej výbavy na základe VIN čísla, ak by niekto mal záujem, viem mailom poslať vo formáte excel alebo PDF.

Jedno z naj áut čo som za poslednú dobu videl!

Cronicle píše: ↑29 dub 2024 19:37 Michelin Pilot Sport 4 som obul na svoju V60.

Ja ich mám na troch autách, za mňa najkomfortnejsie gumy.

jirkaTDI píše: ↑27 dub 2024 00:00 včetně Pisy.

Pisa bolo najväčšie sklamanie, bolo to aj hodnotené ako jedna z najviac precenovanych atrakcií IT

Haben: v odkaze čo som sem dal, je časť Dark age, a potom aj Revival. Je tam prakticky popísané všetko, od problémov, cien, kusov, vývoj, vyrobcovia atď.
Vyvojovo tam nie je čo vyvíjať už 100 rokov, jediný problém bol, je, a bude batéria.

Haben: EV boli veľmi rozšírené na prelome 19/20 storočia. V USA v tej dobe bolo 40% áut parných, 38% bolo elektrických a 22% spaľovacích. Na počet to bolo cez 34t elektrických vozidiel. Pre porovnanie dnes je v USA registrovaných 285 mil spaľovacích áut, a 3,3 mil EV, čo je niečo cez 1%. V číslach t...

Pindabc: no EV až v takých plienkach nie je. Prvý elektromobil zostrojil Robert Anderson niekedy 1832-1839, prvý hybrid Porsche 1901.

Môj príspevok bude trochu mimo tému áut, ale možno pomôže. Ak by som ja riešil každú korunu na bývanie, tak v prvom rade by som sekol rodinné výdavky na "luxus". Stačí si spočítať koľko stoja rôzne dovolenky, viac dňové výlety atď a koľko sa dá na tom ušetriť. To že všetci rozhadzujú penia...

Ak máš niekoho v mŕtvom uhle, vyhodis smerovku, tak sa Blissko rozblika. A ak aj tak začneš ťahať volant, tak by ti ho malo rozvibrovat a stiahnuť do opačnej strany, plus naskočí hlaška zabránenie kolízie, alebo tak nejak.

Dnes som sa na okreske cca 20km trochu hral s obmedzovacom (limit rýchlosti). Jediné pozitívum čo som našiel je v spolupráci s čítaním dopravných značiek. Vošiel som do obce, auto spomalilo na 50km/h aj keď som mal stlačený plyn, za obcou sa rozbehlo na 90, na 70tke zas 70. Proste keď niekto nechce ...

Čo konkrétne znamená slovné spojenie "poskytujeme doživotní záruku původu" v inzeráte? Nejak to nechápem.

Jasper: mám ešte XC90 v D5 z 2006, a áno na prvý pohľad ide stará D5tka lepšie ako nová. Stará má totiž "nášup" okolo 1800-2000ot a je razantnejší, avšak nová D5/B5 nemá akcelerovanie také agresívne a ten správny ťah dostane až nad 3000ot. Ale pokiaľ človek jazdí nejaké úseky pravidelne, a...

Labanos: áno je to tak, pretože to tak všetkým vyhovuje, len nie majiteľovi / užívateľovi auta. Aj tu platí pravidlo, že nevzdelaneho blbca ľahko pripravis o €

Za mňa môžem napísať konkrétne len k XC90 a Q8. Je pravda, že XC90 je čo sa týka dizajnu nádhera. Nič tam nie je naviac, nič neotravuje, nič nezavadzia, všetko okamžite dostupné. Q8 na druhej strane je o dosť napred v podvozku, odhlučnenia, motor je opäť inde, prevodovka sa s aisinom v XC90 porovnať...

Je to normálna ochrana výrobcu, a je to správne.